新作モデル  523-A ダイワ 740 ラインローラー ベアリング化キットシム0.05-3枚,0.2-3枚,0.3-3枚 NMB:DDL740-1個 カラー1個 スピニングリールパーツ
新作モデル 523-A ダイワ 740 ラインローラー ベアリング化キットシム0.05-3枚,0.2-3枚,0.3-3枚 NMB:DDL740-1個 カラー1個 スピニングリールパーツ
kagawaenbikougyouys/523a-4833-vCZ
832円 1,280円
523-A ダイワ 740 ラインローラー ベアリング化キットシム0.05-3枚,0.2 , 送込 [523] ダイワ 740開放型 ラインローラー ダブルベアリング化キット [シム0.05,0.2,0.3mm][NMB:DDL740][カラー] 16EM MS等, 楽天市場】523-C ダイワ 740 ラインローラー ベアリング化キットシム , 楽天市場】523-C ダイワ 740 ラインローラー ベアリング化キットシム , Amazon | 523-B ダイワ 740 ラインローラー ベアリング化キットシム , 523-A ダイワ 740 ラインローラー ベアリング化キットシム0.05-3枚,0.2

詳細説明参照。

内容品はタイトル参照。改造は自己責任にてお願いします。

ラインローラーのダブルベアリング化キットです。
0.05&0.2&0.3mmシム付属タイプ。

適合[ダイワ]

[凸無シャフトOK]
18カルディア·18タトゥーラ·17セオリー·16EM MS·15ルビアス·14カルディア·14Xファイア·14エメラルダスMX·14プレッソなど

[凸有シャフトもOK]シムが余ります。
·最初から1BBタイプ:12ルビアス·10セルテート·07ルビアス系,
·樹脂カラーのみでベアリング無しタイプ:11カルディア·11フリームス系
ダイワ4mmローラーアームシャフトの根本に凸のあるモデル。図面参照。

通常、この手のチューニングでは、8mmハウジングを持ったローラーアームが対象となります。
該当アームは、両サイドに8mmハウジングを持っており、そこにハメアイ7.9mm程度の樹脂カラーを入れ、カラーに740薄型オープンベアリングをセット。これをアッセンブリとし、それをシムを使ってセンター出しをして完了となります。
シャフト長等もすべて図面に記載しておりますので、それを参照してください。「OOに合いますか?」お断り。調べるのが手間。自分でバラして調べてください。

純正市販品では、2種類のキットが出ており、アームシャフトの特徴によって、シムの有無で差別化を行っています。

それは、ラインローラーをセットするシャフトが2種類あり、11フリームスのような「シャフト根本台座に既に凸があるモデル」と16EM-MSのような「シャフト根本に凸がないモデル」が存在するからです。
図面写真参照。

凸があるモデルはキットにシムはついていません。凸がシムになるからです。一方、凸がないモデルは0.7mm程度のシムを入れて、アッセンブリのセンター出しを行います。そのため、シャフト凸なしタイプはシムが付いています。
このため、16EM-MS用のキットはシムが付いており、11フリームス用のキットはシムが付いていません。

市販キットの構成部品は、
(1)ローラーカラー(ローラーアームとベアリングのスペーサー)
(2)ローラーパッキン(海水侵入を防ぐためのベアリングのゴムカバー)
(3)0.7mmシム(内径4-外径6.65-幅0.67mm ノギス測定)
(4)ベアリング(内径4-外径7-幅2mm)
となっており、11フリームス用が、[(1)(2)(4)]、16EM-MS用が[(1)(2)(3)(4)]です。

本題に入ります。

当店のキットの特徴を以下に示します。

[構成部品]
(1)ローラーカラー:ダイワ純正品。
(2)ベアリング:NMBミネベア DDL740開放型(内径4-外径7-幅2.0mm)
(3)オリジナルシム(ノギス測定)
·0.05(内径4-外径4.60-幅0.05mmステンレス SUS304)幅は測定不能
·0.2(内径4-外径4.60-幅0.19mmステンレス SUS304)幅はマイクロゲージ測定
·0.3(内径4-外径4.60-幅0.29mmステンレス SUS304)幅はマイクロゲージ測定

※ローラーパッキンは、必要ないと思うので付属しません。
パッキンはベアリングのカバーとして使われており、ベアリングの回転が悪くなるのと、カバーのおかげで整備性が悪く、分解注油が手間。密封性も完ぺきではないため、結局は海水が入り、またパッキンのおかげで、入った海水が出にくい。などの理由から、当店は、パッキンは必要ないものとします。ダイワ630ZZタイプ、シマノ740ZZタイプのラインローラーはパッキンは付属していません。ベアリングむき出しで、消耗→交換で対応しています。それで十分です。
どうしても必要な方は、当店、別売りもしておりますので、そちらを合わせて購入ください。パッキンがないのでコストダウンにも貢献しています。

(1)教科書通りにチューニングすると、0.15mm前後のガタが出てアームがグラグラとします。純正の時点で同程度のガタが出ているので問題ないかもしれませんが、私はそれが嫌なので、当商品はその隙間を詰めれるように、0.05mmという極薄シムを付け、キッチリとガタを殺せるようにしています。組み合わせにより、0.05刻みで調整可能です。
また、そのシムサイズは内径4-外径4.60mmで、ダイワ純正品並に肉うすスリムです。そのため、別売ローラーパッキンを使用した際でもシム外径がパッキン内壁に接触することがありません。純正と同じパッキン有セッティングでも使用可能です。材質は海水に強いステン(SUS304)です。

(2)ローラーカラーは市販キットと同様、ダイワ純正品を使用しております。(18カルディアパーツ)
市販品の中には、若干高価なルビアス系のメタルカラーを使っているものもありますが、サイズがほぼ同じなので安価な樹脂カラーで流用が可能です。メタルカラーをご希望の方は、当店、12ルビアスのメタルカラーも別売りしておりますので、当店出品物をご覧ください。
※元々がメタルカラー1個1BB仕様の個体(12ルビアスなど)でベアリング追加する場合も、追加分は樹脂カラーでも問題ありません。

(3)ベアリングは安価で高品質なミネベアのステンベアリングです。

[インストール方法]
(1)ハンドルをフリーにしてアームレバーのビスを外し、レバーを倒して外します。
(2)ローラーアームをすべて分解します。
(3)写真のように組みます。
この際使うシムは、ワイヤー側、アームレバー側、どちらでも構いませんが、ダイワ純正のセッティングはローラーアームがワイヤー側にめり込んだようなセッティングになっているため、私はワイヤー側にシムをセットし、アッセンブリをレバー側に寄せるセッティングで仕上げています。

当店のセッティング
(A)レバー側に純正シムを使う場合。ワイヤー側から順番に。
純正シム:内径4-外径4.65-幅0.67mm程度
ワイヤー側シャフト:0.3mmシム1枚、0.2mmシム2枚、0.05mmシム2枚-アームアッセンブリ-純正シム0.67mm-アームレバー

(B)レバー側にオリジナルシムを使う場合。ワイヤー側から順番に
ワイヤー側シャフト:0.3mmシム3枚-アームアッセンブリ-0.2mmシム2枚-0.05シム3枚-アームレバー

(C)11フリームス、12ルビアス等の005-ABCタイプのセッティングは、そちらに記載していますので、参考にしてください。

*注意事項*
·通常チューンは、ダイワ純正シムを使っていますが、当店のシムはダイワ純正シムと同程度の肉うす型で、アームレバー側にもセットできるため、0.05mm刻みで、ローラーアームの位置調整が可能です。

·ただし、レバー側に何枚もシムを付けるため、取り付け時によく脱落して行方不明になります。レバー側にシムをセットする際は、気を付けて作業をしてください。レバー側は純正シム使用のほうが無難といえば無難です。

·0.2mmシムと0.3mmシムは見た目がほとんど同じため、区別が難しいです。開封時に、0.3mmシムをマジックでマーキングつけると混ざった時に助かります。当店、ノギスも取り扱っているので、持っていなければ是非どうぞ!^^

·0.05mmシムを使う場合、かなり薄く、ちょっとずれてアームをビス止めしてしまうと、一発で曲がります。極薄0.05シムを組み付ける際は気を付けてください。ヘタに指で持っても曲がることあるので、先細ピンセット推奨。

·あくまで当店の16EM-MSセッティングですので、最終調整はお客様でお願いします。一応、当方のセッティングでは、0.3-3枚、0.2-3枚、0.05-3枚で収まっていますが、個体によって追加でシムが必要になるかもしれません。もし追加でご入り用になりましたら、シム別売りもしておりますので、追加購入お願いします。一応、市販キットの付属シムのサイズ0.7mmはクリアしております。

(4)アームレバーをビス止め後、アームを爪楊枝で回してみて、ガタがなく、軽く回るようであればOK。
写真及び図を参照。
※一般的にはラインローラーのベアリングには撥水グリス塗布を推奨していますが、グリスは確実回りません。回転重視を狙うのであればオイル推奨。

[個体による必要パーツの違い]
·最初から1BB仕様のリールを2BB化するには、樹脂カラーは1つで構いません。
そのため、[523-A]タイプを選択したらOKです。

·ただし、後付でインストールした場合、ベアリングは「片方が消耗していて片方は新品」てなバランスになります。
どうせ変えるなら、反対側のベアリングも新品にした方がいいです。ベアリングを2つとも新品にしたい方は、ベアリングが1個余分に入った[523-B]を選んでください^^

·11フリームスのような安いリールにはラインローラーにはベアリングが1つも入っていません。その場合、樹脂カラーが2つ、ベアリングが2つ必要です。そのため、ダブルベアリング化には、全部入りの[523-C]セットを選択してください。(11フリームスは005-Cでも可。適合不安でしたら、[523-C]が確実です。シムが余りますが、このシムはハンドルノブの調整用シムとしても使えます。)

ここらの構成部品については、図を用意していますので、参考にしてください。

「よくわからん!」という人は、16EM-MS対応のフルキット、[523-C]を選んでください。互換性あって、シムもベアリングも最も充実した内容ですので、つぶしが効くパーツです!

オリジナルシム·ダイワ純正シム·ローラーカラー·パッキン·ベアリング、すべて別売りも用意しておりますので、そちらも是非よろしくお願いします!

簡易発送。

商品説明
状態:新品
名称:リールカスタム用ツールパーツ。
サイズ(大きさ):写真参照。
素材/材質:-。
注意:モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。
内容品はタイトル参照。改造は自己責任にてお願いします。

ラインローラーのダブルベアリング化キットです。
0.05&0.2&0.3mmシム付属タイプ。

適合(ダイワ)

(凸無シャフトOK)
18カルディア·18タトゥーラ·17セオリー·16EM MS·15ルビアス·14カルディア·14Xファイア·14エメラルダスMX·14プレッソなど

(凸有シャフトもOK)シムが余ります。
·最初から1BBタイプ:12ルビアス·10セルテート·07ルビアス系,
·樹脂カラーのみでベアリング無しタイプ:11カルディア·11フリームス系
ダイワ4mmローラーアームシャフトの根本に凸のあるモデル。図面参照。

通常、この手のチューニングでは、8mmハウジングを持ったローラーアームが対象となります。
該当アームは、両サイドに8mmハウジングを持っており、そこにハメアイ7.9mm程度の樹脂カラーを入れ、カラーに740薄型オープンベアリングをセット。これをアッセンブリとし、それをシムを使ってセンター出しをして完了となります。
シャフト長等もすべて図面に記載しておりますので、それを参照してください。(OOに合いますか?)お断り。調べるのが手間。自分でバラして調べてください。

純正市販品では、2種類のキットが出ており、アームシャフトの特徴によって、シムの有無で差別化を行っています。

それは、ラインローラーをセットするシャフトが2種類あり、11フリームスのような(シャフト根本台座に既に凸があるモデル)と16EM-MSのような(シャフト根本に凸がないモデル)が存在するからです。
図面写真参照。

凸があるモデルはキットにシムはついていません。凸がシムになるからです。一方、凸がないモデルは0.7mm程度のシムを入れて、アッセンブリのセンター出しを行います。そのため、シャフト凸なしタイプはシムが付いています。
このため、16EM-MS用のキットはシムが付いており、11フリームス用のキットはシムが付いていません。

市販キットの構成部品は、
1.ローラーカラー(ローラーアームとベアリングのスペーサー)
2.ローラーパッキン(海水侵入を防ぐためのベアリングのゴムカバー)
3.0.7mmシム(内径4-外径6.65-幅0.67mm ノギス測定)
4.ベアリング(内径4-外径7-幅2mm)
となっており、11フリームス用が、(1.2.4.)、16EM-MS用が(1.2.3.4.)です。

本題に入ります。

当店のキットの特徴を以下に示します。

(構成部品)
1.ローラーカラー:ダイワ純正品。
2.ベアリング:NMBミネベア DDL740開放型(内径4-外径7-幅2.0mm)
3.オリジナルシム(ノギス測定)
·0.05(内径4-外径4.60-幅0.05mmステンレス SUS304)幅は測定不能
·0.2(内径4-外径4.60-幅0.19mmステンレス SUS304)幅はマイクロゲージ測定
·0.3(内径4-外径4.60-幅0.29mmステンレス SUS304)幅はマイクロゲージ測定

※ローラーパッキンは、必要ないと思うので付属しません。
パッキンはベアリングのカバーとして使われており、ベアリングの回転が悪くなるのと、カバーのおかげで整備性が悪く、分解注油が手間。密封性も完ぺきではないため、結局は海水が入り、またパッキンのおかげで、入った海水が出にくい。などの理由から、当店は、パッキンは必要ないものとします。ダイワ630ZZタイプ、シマノ740ZZタイプのラインローラーはパッキンは付属していません。ベアリングむき出しで、消耗→交換で対応しています。それで十分です。
どうしても必要な方は、当店、別売りもしておりますので、そちらを合わせて購入ください。パッキンがないのでコストダウンにも貢献しています。

1.教科書通りにチューニングすると、0.15mm前後のガタが出てアームがグラグラとします。純正の時点で同程度のガタが出ているので問題ないかもしれませんが、私はそれが嫌なので、当商品はその隙間を詰めれるように、0.05mmという極薄シムを付け、キッチリとガタを殺せるようにしています。組み合わせにより、0.05刻みで調整可能です。
また、そのシムサイズは内径4-外径4.60mmで、ダイワ純正品並に肉うすスリムです。そのため、別売ローラーパッキンを使用した際でもシム外径がパッキン内壁に接触することがありません。純正と同じパッキン有セッティングでも使用可能です。材質は海水に強いステン(SUS304)です。

2.ローラーカラーは市販キットと同様、ダイワ純正品を使用しております。(18カルディアパーツ)
市販品の中には、若干高価なルビアス系のメタルカラーを使っているものもありますが、サイズがほぼ同じなので安価な樹脂カラーで流用が可能です。メタルカラーをご希望の方は、当店、12ルビアスのメタルカラーも別売りしておりますので、当店出品物をご覧ください。
※元々がメタルカラー1個1BB仕様の個体(12ルビアスなど)でベアリング追加する場合も、追加分は樹脂カラーでも問題ありません。

3.ベアリングは安価で高品質なミネベアのステンベアリングです。

(インストール方法)
1.ハンドルをフリーにしてアームレバーのビスを外し、レバーを倒して外します。
2.ローラーアームをすべて分解します。
3.写真のように組みます。
この際使うシムは、ワイヤー側、アームレバー側、どちらでも構いませんが、ダイワ純正のセッティングはローラーアームがワイヤー側にめり込んだようなセッティングになっているため、私はワイヤー側にシムをセットし、アッセンブリをレバー側に寄せるセッティングで仕上げています。

当店のセッティング
(A)レバー側に純正シムを使う場合。ワイヤー側から順番に。
純正シム:内径4-外径4.65-幅0.67mm程度
ワイヤー側シャフト:0.3mmシム1枚、0.2mmシム2枚、0.05mmシム2枚-アームアッセンブリ-純正シム0.67mm-アームレバー

(B)レバー側にオリジナルシムを使う場合。ワイヤー側から順番に
ワイヤー側シャフト:0.3mmシム3枚-アームアッセンブリ-0.2mmシム2枚-0.05シム3枚-アームレバー

(C)11フリームス、12ルビアス等の005-ABCタイプのセッティングは、そちらに記載していますので、参考にしてください。

*注意事項*
·通常チューンは、ダイワ純正シムを使っていますが、当店のシムはダイワ純正シムと同程度の肉うす型で、アームレバー側にもセットできるため、0.05mm刻みで、ローラーアームの位置調整が可能です。

·ただし、レバー側に何枚もシムを付けるため、取り付け時によく脱落して行方不明になります。レバー側にシムをセットする際は、気を付けて作業をしてください。レバー側は純正シム使用のほうが無難といえば無難です。

·0.2mmシムと0.3mmシムは見た目がほとんど同じため、区別が難しいです。開封時に、0.3mmシムをマジックでマーキングつけると混ざった時に助かります。当店、ノギスも取り扱っているので、持っていなければ是非どうぞ!^^

·0.05mmシムを使う場合、かなり薄く、ちょっとずれてアームをビス止めしてしまうと、一発で曲がります。極薄0.05シムを組み付ける際は気を付けてください。ヘタに指で持っても曲がることあるので、先細ピンセット推奨。

·あくまで当店の16EM-MSセッティングですので、最終調整はお客様でお願いします。一応、当方のセッティングでは、0.3-3枚、0.2-3枚、0.05-3枚で収まっていますが、個体によって追加でシムが必要になるかもしれません。もし追加でご入り用になりましたら、シム別売りもしておりますので、追加購入お願いします。一応、市販キットの付属シムのサイズ0.7mmはクリアしております。

4.アームレバーをビス止め後、アームを爪楊枝で回してみて、ガタがなく、軽く回るようであればOK。
写真及び図を参照。
※一般的にはラインローラーのベアリングには撥水グリス塗布を推奨していますが、グリスは確実回りません。回転重視を狙うのであればオイル推奨。

(個体による必要パーツの違い)
·最初から1BB仕様のリールを2BB化するには、樹脂カラーは1つで構いません。
そのため、(523-A)タイプを選択したらOKです。

·ただし、後付でインストールした場合、ベアリングは(片方が消耗していて片方は新品)てなバランスになります。
どうせ変えるなら、反対側のベアリングも新品にした方がいいです。ベアリングを2つとも新品にしたい方は、ベアリングが1個余分に入った(523-B)を選んでください^^

·11フリームスのような安いリールにはラインローラーにはベアリングが1つも入っていません。その場合、樹脂カラーが2つ、ベアリングが2つ必要です。そのため、ダブルベアリング化には、全部入りの(523-C)セットを選択してください。(11フリームスは005-Cでも可。適合不安でしたら、(523-C)が確実です。シムが余りますが、このシムはハンドルノブの調整用シムとしても使えます。)

ここらの構成部品については、図を用意していますので、参考にしてください。

(よくわからん!)という人は、16EM-MS対応のフルキット、 523-C を選んでください。互換性あって、シムもベアリングも最も充実した内容ですので、つぶしが効くパーツです!

オリジナルシム·ダイワ純正シム·ローラーカラー·パッキン·ベアリング、すべて別売りも用意しておりますので、そちらも是非よろしくお願いします!

簡易発送。

商品説明
状態:新品
名称:リールカスタム用ツールパーツ。
サイズ(大きさ):写真参照。
素材/材質:-。
注意:モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。
内容品はタイトル参照。改造は自己責任にてお願いします。

ラインローラーのダブルベアリング化キットです。
0.05&0.2&0.3mmシム付属タイプ。

適合(ダイワ)

(凸無シャフトOK)
18カルディア·18タトゥーラ·17セオリー·16EM MS·15ルビアス·14カルディア·14Xファイア·14エメラルダスMX·14プレッソなど

(凸有シャフトもOK)シムが余ります。
·最初から1BBタイプ:12ルビアス·10セルテート·07ルビアス系,
·樹脂カラーのみでベアリング無しタイプ:11カルディア·11フリームス系
ダイワ4mmローラーアームシャフトの根本に凸のあるモデル。図面参照。

通常、この手のチューニングでは、8mmハウジングを持ったローラーアームが対象となります。
該当アームは、両サイドに8mmハウジングを持っており、そこにハメアイ7.9mm程度の樹脂カラーを入れ、カラーに740薄型オープンベアリングをセット。これをアッセンブリとし、それをシムを使ってセンター出しをして完了となります。
シャフト長等もすべて図面に記載しておりますので、それを参照してください。(OOに合いますか?)お断り。調べるのが手間。自分でバラして調べてください。

純正市販品では、2種類のキットが出ており、アームシャフトの特徴によって、シムの有無で差別化を行っています。

それは、ラインローラーをセットするシャフトが2種類あり、11フリームスのような(シャフト根本台座に既に凸があるモデル)と16EM-MSのような(シャフト根本に凸がないモデル)が存在するからです。
図面写真参照。

凸があるモデルはキットにシムはついていません。凸がシムになるからです。一方、凸がないモデルは0.7mm程度のシムを入れて、アッセンブリのセンター出しを行います。そのため、シャフト凸なしタイプはシムが付いています。
このため、16EM-MS用のキットはシムが付いており、11フリームス用のキットはシムが付いていません。

市販キットの構成部品は、
1.ローラーカラー(ローラーアームとベアリングのスペーサー)
2.ローラーパッキン(海水侵入を防ぐためのベアリングのゴムカバー)
3.0.7mmシム(内径4-外径6.65-幅0.67mm ノギス測定)
4.ベアリング(内径4-外径7-幅2mm)
となっており、11フリームス用が、(1.2.4.)、16EM-MS用が(1.2.3.4.)です。

本題に入ります。

当店のキットの特徴を以下に示します。

(構成部品)
1.ローラーカラー:ダイワ純正品。
2.ベアリング:NMBミネベア DDL740開放型(内径4-外径7-幅2.0mm)
3.オリジナルシム(ノギス測定)
·0.05(内径4-外径4.60-幅0.05mmステンレス SUS304)幅は測定不能
·0.2(内径4-外径4.60-幅0.19mmステンレス SUS304)幅はマイクロゲージ測定
·0.3(内径4-外径4.60-幅0.29mmステンレス SUS304)幅はマイクロゲージ測定

※ローラーパッキンは、必要ないと思うので付属しません。
パッキンはベアリングのカバーとして使われており、ベアリングの回転が悪くなるのと、カバーのおかげで整備性が悪く、分解注油が手間。密封性も完ぺきではないため、結局は海水が入り、またパッキンのおかげで、入った海水が出にくい。などの理由から、当店は、パッキンは必要ないものとします。ダイワ630ZZタイプ、シマノ740ZZタイプのラインローラーはパッキンは付属していません。ベアリングむき出しで、消耗→交換で対応しています。それで十分です。
どうしても必要な方は、当店、別売りもしておりますので、そちらを合わせて購入ください。パッキンがないのでコストダウンにも貢献しています。

1.教科書通りにチューニングすると、0.15mm前後のガタが出てアームがグラグラとします。純正の時点で同程度のガタが出ているので問題ないかもしれませんが、私はそれが嫌なので、当商品はその隙間を詰めれるように、0.05mmという極薄シムを付け、キッチリとガタを殺せるようにしています。組み合わせにより、0.05刻みで調整可能です。
また、そのシムサイズは内径4-外径4.60mmで、ダイワ純正品並に肉うすスリムです。そのため、別売ローラーパッキンを使用した際でもシム外径がパッキン内壁に接触することがありません。純正と同じパッキン有セッティングでも使用可能です。材質は海水に強いステン(SUS304)です。

2.ローラーカラーは市販キットと同様、ダイワ純正品を使用しております。(18カルディアパーツ)
市販品の中には、若干高価なルビアス系のメタルカラーを使っているものもありますが、サイズがほぼ同じなので安価な樹脂カラーで流用が可能です。メタルカラーをご希望の方は、当店、12ルビアスのメタルカラーも別売りしておりますので、当店出品物をご覧ください。
※元々がメタルカラー1個1BB仕様の個体(12ルビアスなど)でベアリング追加する場合も、追加分は樹脂カラーでも問題ありません。

3.ベアリングは安価で高品質なミネベアのステンベアリングです。

(インストール方法)
1.ハンドルをフリーにしてアームレバーのビスを外し、レバーを倒して外します。
2.ローラーアームをすべて分解します。
3.写真のように組みます。
この際使うシムは、ワイヤー側、アームレバー側、どちらでも構いませんが、ダイワ純正のセッティングはローラーアームがワイヤー側にめり込んだようなセッティングになっているため、私はワイヤー側にシムをセットし、アッセンブリをレバー側に寄せるセッティングで仕上げています。

当店のセッティング
(A)レバー側に純正シムを使う場合。ワイヤー側から順番に。
純正シム:内径4-外径4.65-幅0.67mm程度
ワイヤー側シャフト:0.3mmシム1枚、0.2mmシム2枚、0.05mmシム2枚-アームアッセンブリ-純正シム0.67mm-アームレバー

(B)レバー側にオリジナルシムを使う場合。ワイヤー側から順番に
ワイヤー側シャフト:0.3mmシム3枚-アームアッセンブリ-0.2mmシム2枚-0.05シム3枚-アームレバー

(C)11フリームス、12ルビアス等の005-ABCタイプのセッティングは、そちらに記載していますので、参考にしてください。

*注意事項*
·通常チューンは、ダイワ純正シムを使っていますが、当店のシムはダイワ純正シムと同程度の肉うす型で、アームレバー側にもセットできるため、0.05mm刻みで、ローラーアームの位置調整が可能です。

·ただし、レバー側に何枚もシムを付けるため、取り付け時によく脱落して行方不明になります。レバー側にシムをセットする際は、気を付けて作業をしてください。レバー側は純正シム使用のほうが無難といえば無難です。

·0.2mmシムと0.3mmシムは見た目がほとんど同じため、区別が難しいです。開封時に、0.3mmシムをマジックでマーキングつけると混ざった時に助かります。当店、ノギスも取り扱っているので、持っていなければ是非どうぞ!^^

·0.05mmシムを使う場合、かなり薄く、ちょっとずれてアームをビス止めしてしまうと、一発で曲がります。極薄0.05シムを組み付ける際は気を付けてください。ヘタに指で持っても曲がることあるので、先細ピンセット推奨。

·あくまで当店の16EM-MSセッティングですので、最終調整はお客様でお願いします。一応、当方のセッティングでは、0.3-3枚、0.2-3枚、0.05-3枚で収まっていますが、個体によって追加でシムが必要になるかもしれません。もし追加でご入り用になりましたら、シム別売りもしておりますので、追加購入お願いします。一応、市販キットの付属シムのサイズ0.7mmはクリアしております。

4.アームレバーをビス止め後、アームを爪楊枝で回してみて、ガタがなく、軽く回るようであればOK。
写真及び図を参照。
※一般的にはラインローラーのベアリングには撥水グリス塗布を推奨していますが、グリスは確実回りません。回転重視を狙うのであればオイル推奨。

(個体による必要パーツの違い)
·最初から1BB仕様のリールを2BB化するには、樹脂カラーは1つで構いません。
そのため、(523-A)タイプを選択したらOKです。

·ただし、後付でインストールした場合、ベアリングは(片方が消耗していて片方は新品)てなバランスになります。
どうせ変えるなら、反対側のベアリングも新品にした方がいいです。ベアリングを2つとも新品にしたい方は、ベアリングが1個余分に入った(523-B)を選んでください^^

·11フリームスのような安いリールにはラインローラーにはベアリングが1つも入っていません。その場合、樹脂カラーが2つ、ベアリングが2つ必要です。そのため、ダブルベアリング化には、全部入りの(523-C)セットを選択してください。(11フリームスは005-Cでも可。適合不安でしたら、(523-C)が確実です。シムが余りますが、このシムはハンドルノブの調整用シムとしても使えます。)

ここらの構成部品については、図を用意していますので、参考にしてください。

(よくわからん!)という人は、16EM-MS対応のフルキット、 523-C を選んでください。互換性あって、シムもベアリングも最も充実した内容ですので、つぶしが効くパーツです!

オリジナルシム·ダイワ純正シム·ローラーカラー·パッキン·ベアリング、すべて別売りも用意しておりますので、そちらも是非よろしくお願いします!

簡易発送。

商品説明
状態:新品
名称:リールカスタム用ツールパーツ。
サイズ(大きさ):写真参照。
素材/材質:-。
注意:モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。
内容品はタイトル参照。改造は自己責任にてお願いします。

ラインローラーのダブルベアリング化キットです。
0.05&0.2&0.3mmシム付属タイプ。

適合(ダイワ)

(凸無シャフトOK)
18カルディア·18タトゥーラ·17セオリー·16EM MS·15ルビアス·14カルディア·14Xファイア·14エメラルダスMX·14プレッソなど

(凸有シャフトもOK)シムが余ります。
·最初から1BBタイプ:12ルビアス·10セルテート·07ルビアス系,
·樹脂カラーのみでベアリング無しタイプ:11カルディア·11フリームス系
ダイワ4mmローラーアームシャフトの根本に凸のあるモデル。図面参照。

通常、この手のチューニングでは、8mmハウジングを持ったローラーアームが対象となります。
該当アームは、両サイドに8mmハウジングを持っており、そこにハメアイ7.9mm程度の樹脂カラーを入れ、カラーに740薄型オープンベアリングをセット。これをアッセンブリとし、それをシムを使ってセンター出しをして完了となります。
シャフト長等もすべて図面に記載しておりますので、それを参照してください。(OOに合いますか?)お断り。調べるのが手間。自分でバラして調べてください。

純正市販品では、2種類のキットが出ており、アームシャフトの特徴によって、シムの有無で差別化を行っています。

それは、ラインローラーをセットするシャフトが2種類あり、11フリームスのような(シャフト根本台座に既に凸があるモデル)と16EM-MSのような(シャフト根本に凸がないモデル)が存在するからです。
図面写真参照。

凸があるモデルはキットにシムはついていません。凸がシムになるからです。一方、凸がないモデルは0.7mm程度のシムを入れて、アッセンブリのセンター出しを行います。そのため、シャフト凸なしタイプはシムが付いています。
このため、16EM-MS用のキットはシムが付いており、11フリームス用のキットはシムが付いていません。

市販キットの構成部品は、
1.ローラーカラー(ローラーアームとベアリングのスペーサー)
2.ローラーパッキン(海水侵入を防ぐためのベアリングのゴムカバー)
3.0.7mmシム(内径4-外径6.65-幅0.67mm ノギス測定)
4.ベアリング(内径4-外径7-幅2mm)
となっており、11フリームス用が、(1.2.4.)、16EM-MS用が(1.2.3.4.)です。

本題に入ります。

当店のキットの特徴を以下に示します。

(構成部品)
1.ローラーカラー:ダイワ純正品。
2.ベアリング:NMBミネベア DDL740開放型(内径4-外径7-幅2.0mm)
3.オリジナルシム(ノギス測定)
·0.05(内径4-外径4.60-幅0.05mmステンレス SUS304)幅は測定不能
·0.2(内径4-外径4.60-幅0.19mmステンレス SUS304)幅はマイクロゲージ測定
·0.3(内径4-外径4.60-幅0.29mmステンレス SUS304)幅はマイクロゲージ測定

※ローラーパッキンは、必要ないと思うので付属しません。
パッキンはベアリングのカバーとして使われており、ベアリングの回転が悪くなるのと、カバーのおかげで整備性が悪く、分解注油が手間。密封性も完ぺきではないため、結局は海水が入り、またパッキンのおかげで、入った海水が出にくい。などの理由から、当店は、パッキンは必要ないものとします。ダイワ630ZZタイプ、シマノ740ZZタイプのラインローラーはパッキンは付属していません。ベアリングむき出しで、消耗→交換で対応しています。それで十分です。
どうしても必要な方は、当店、別売りもしておりますので、そちらを合わせて購入ください。パッキンがないのでコストダウンにも貢献しています。

1.教科書通りにチューニングすると、0.15mm前後のガタが出てアームがグラグラとします。純正の時点で同程度のガタが出ているので問題ないかもしれませんが、私はそれが嫌なので、当商品はその隙間を詰めれるように、0.05mmという極薄シムを付け、キッチリとガタを殺せるようにしています。組み合わせにより、0.05刻みで調整可能です。
また、そのシムサイズは内径4-外径4.60mmで、ダイワ純正品並に肉うすスリムです。そのため、別売ローラーパッキンを使用した際でもシム外径がパッキン内壁に接触することがありません。純正と同じパッキン有セッティングでも使用可能です。材質は海水に強いステン(SUS304)です。

2.ローラーカラーは市販キットと同様、ダイワ純正品を使用しております。(18カルディアパーツ)
市販品の中には、若干高価なルビアス系のメタルカラーを使っているものもありますが、サイズがほぼ同じなので安価な樹脂カラーで流用が可能です。メタルカラーをご希望の方は、当店、12ルビアスのメタルカラーも別売りしておりますので、当店出品物をご覧ください。
※元々がメタルカラー1個1BB仕様の個体(12ルビアスなど)でベアリング追加する場合も、追加分は樹脂カラーでも問題ありません。

3.ベアリングは安価で高品質なミネベアのステンベアリングです。

(インストール方法)
1.ハンドルをフリーにしてアームレバーのビスを外し、レバーを倒して外します。
2.ローラーアームをすべて分解します。
3.写真のように組みます。
この際使うシムは、ワイヤー側、アームレバー側、どちらでも構いませんが、ダイワ純正のセッティングはローラーアームがワイヤー側にめり込んだようなセッティングになっているため、私はワイヤー側にシムをセットし、アッセンブリをレバー側に寄せるセッティングで仕上げています。

当店のセッティング
(A)レバー側に純正シムを使う場合。ワイヤー側から順番に。
純正シム:内径4-外径4.65-幅0.67mm程度
ワイヤー側シャフト:0.3mmシム1枚、0.2mmシム2枚、0.05mmシム2枚-アームアッセンブリ-純正シム0.67mm-アームレバー

(B)レバー側にオリジナルシムを使う場合。ワイヤー側から順番に
ワイヤー側シャフト:0.3mmシム3枚-アームアッセンブリ-0.2mmシム2枚-0.05シム3枚-アームレバー

(C)11フリームス、12ルビアス等の005-ABCタイプのセッティングは、そちらに記載していますので、参考にしてください。

*注意事項*
·通常チューンは、ダイワ純正シムを使っていますが、当店のシムはダイワ純正シムと同程度の肉うす型で、アームレバー側にもセットできるため、0.05mm刻みで、ローラーアームの位置調整が可能です。

·ただし、レバー側に何枚もシムを付けるため、取り付け時によく脱落して行方不明になります。レバー側にシムをセットする際は、気を付けて作業をしてください。レバー側は純正シム使用のほうが無難といえば無難です。

·0.2mmシムと0.3mmシムは見た目がほとんど同じため、区別が難しいです。開封時に、0.3mmシムをマジックでマーキングつけると混ざった時に助かります。当店、ノギスも取り扱っているので、持っていなければ是非どうぞ!^^

·0.05mmシムを使う場合、かなり薄く、ちょっとずれてアームをビス止めしてしまうと、一発で曲がります。極薄0.05シムを組み付ける際は気を付けてください。ヘタに指で持っても曲がることあるので、先細ピンセット推奨。

·あくまで当店の16EM-MSセッティングですので、最終調整はお客様でお願いします。一応、当方のセッティングでは、0.3-3枚、0.2-3枚、0.05-3枚で収まっていますが、個体によって追加でシムが必要になるかもしれません。もし追加でご入り用になりましたら、シム別売りもしておりますので、追加購入お願いします。一応、市販キットの付属シムのサイズ0.7mmはクリアしております。

4.アームレバーをビス止め後、アームを爪楊枝で回してみて、ガタがなく、軽く回るようであればOK。
写真及び図を参照。
※一般的にはラインローラーのベアリングには撥水グリス塗布を推奨していますが、グリスは確実回りません。回転重視を狙うのであればオイル推奨。

(個体による必要パーツの違い)
·最初から1BB仕様のリールを2BB化するには、樹脂カラーは1つで構いません。
そのため、(523-A)タイプを選択したらOKです。

·ただし、後付でインストールした場合、ベアリングは(片方が消耗していて片方は新品)てなバランスになります。
どうせ変えるなら、反対側のベアリングも新品にした方がいいです。ベアリングを2つとも新品にしたい方は、ベアリングが1個余分に入った(523-B)を選んでください^^

·11フリームスのような安いリールにはラインローラーにはベアリングが1つも入っていません。その場合、樹脂カラーが2つ、ベアリングが2つ必要です。そのため、ダブルベアリング化には、全部入りの(523-C)セットを選択してください。(11フリームスは005-Cでも可。適合不安でしたら、(523-C)が確実です。シムが余りますが、このシムはハンドルノブの調整用シムとしても使えます。)

ここらの構成部品については、図を用意していますので、参考にしてください。

(よくわからん!)という人は、16EM-MS対応のフルキット、 523-C を選んでください。互換性あって、シムもベアリングも最も充実した内容ですので、つぶしが効くパーツです!

オリジナルシム·ダイワ純正シム·ローラーカラー·パッキン·ベアリング、すべて別売りも用意しておりますので、そちらも是非よろしくお願いします!

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ついにユニバーサル・ピクチャーズが「ダーク・ユニバース」プロジェクトという超大作な映画シリーズをスタートさせました!

第一弾となるのは、2017年公開『ザ・マミー 呪われた砂漠の王女』です。

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「モンスター映画」が好きな人は必見ですよ!

余談ですが、このダーク・ユニバースは、

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今後の「ダーク・ユニバース」シリーズで、どんな映画が公開されるのでしょう。例えば最新作品の公開時期は何年ごろになるのか。1つずつ解説していきましょう!

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ダーク・ユニバースは、1920年頃以降、大ブームとなったハリウッド・モンスター映画たちを「1つのシリーズ」にまとめ上げる歴史的クロスオーバー作品です。

とにかく「モンスター」に焦点を当てたシリーズということで、正式名称が「ダーク・ユニバース」に決まる前は「モンスターシリーズ」と呼ばれていました。

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では、「ダーク・ユニバース」シリーズにはどんな「ハリウッド映画モンスター」が登場するのでしょうか。

順番に解説していきます!

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「ダーク・ユニバース」に登場するモンスターは、たとえば、ミイラ、フランケンシュタイン、半魚人、透明人間、狼男、ドラキュラなど。

どのモンスターも有名で「一度は聞いたことのある」キャラクターばかりですね。

下記は「ダーク・ユニバース」として公開予定の映画一覧です。

  1. 『ザ・マミー 呪われた砂漠の王女』(2017年)
  2. メゾン ド フルール エコバッグ 8A11F0J3700 レディース ネイビー
  3. 『大アマゾンの半魚人(仮)』(公開日未定)
  4. 『透明人間(仮)』(公開日未定)
  5. 『ヴァン・ヘルシング(仮)』(公開日未定)
  6. 『狼男(仮)』(公開日未定)
  7. 『フランケンシュタイン(仮)』(公開日未定)
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  9. 『オペラの怪人(仮)』(公開日未定)
  10. 『ノートルダムのせむし男(仮)』(公開日未定)

2017年には、早くもダーク・ユニバース第1作目となるのモンスター映画『ザ・マミー 呪われた砂漠の王女』が公開されました。

10作品もあるので、ダーク・ユニバースはシリーズ最新作を見忘れないようにしないといけませんね。

1作目はすでに視聴可能です。

下記のリンクから視聴できます(配信期限は変更になる場合があります)。

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この一覧は今の時点での予定。まだまだ「時系列」が変更になったり、新たにモンスター映画が追加されることもあるでしょう。

どの映画も「伝説的なモンスター」たちが登場する作品ということで、ぜひ面白い作品になってほしいですね。

この記事も新情報に合わせて随時更新していくので、定期的にチェックしてもらえたら嬉しいです。

お次は、今後ダーク・ユニバースがどんな映画・どんなキャラクターを登場させるのか、丁寧に解説していきます!

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1932年公開『ミイラ再生』のリブート映画

出典:universalpictures.com

ダーク・ユニバース1作目『ザ・マミー 呪われた砂漠の王女』は、1932年に公開された映画『ミイラ再生』のリブート作品です。

ストーリーが繋がっているわけではないけど、ミイラ男を描いた映画シリーズ(「ザ・マミー」シリーズ)の第18作目となる映画ともいえます。

ダーク・ユニバースの『ミイラ』はトム・クルーズ主演ということで、期待大ですね。

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上記のリンクから視聴できます(配信期限は変更になる場合があります)。

『ザ・マミー 呪われた砂漠の王女』は、第2作目の『フランケンシュタインの花嫁(仮)』に続きます!

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ダーク・ユニバース2作目『フランケンシュタインの花嫁(仮)』は、1935年に公開された映画『フランケンシュタインの花嫁』のリブート作品。

「ダーク・ユニバース」シリーズではフランケンシュタインの1作目として公開されることになりますが、オリジナル版の映画は以下のような順番で公開されています。

  1. フランケンシュタイン (1931年)
  2. フランケンシュタインの花嫁 (1935年)
  3. フランケンシュタインの復活 (1939年)
  4. フランケンシュタインの幽霊 (1942年)

ダークユニバースシリーズでは、『フランケンシュタイン(仮)』も公開予定です。ストーリーがどう繋がるかは気になりますね!

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続いてダーク・ユニバースでは、1954年のSFホラー映画『大アマゾンの半魚人』がリブートされる予定。

オリジナル版の映画は、「古代生物と現代文明の摩擦により起きる悲劇」や「人間の女性に恋をした半魚人の運命」などが描かれた名作映画でした。

当時としては最新技術だったアナグリフ式の3D映画(赤と青のメガネをかけるタイプ)として公開された映画でした。

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続いてダーク・ユニバースでは、1933年のSFホラー映画『透明人間』がリブートされる予定です。

オリジナル版の『透明人間』は、1930年代の映画の中で最も偉大なユニバーサル・ホラーの映画の1つと言われるほどの名作映画。

とくにダーク・ユニバースでは、ジョニー・デップが主演で『透明人間』が描かれるということで期待大です。

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続いてダーク・ユニバースでは、2004年の映画『ヴァン・ヘルシング』がリブートされる予定。

主人公のヴァン・ヘルシングは「吸血鬼ハンター」の代名詞的キャラクターです。2004年のオリジナル版映画ではヒュー・ジャックマンが主人公役を演じていました。

ダーク・ユニバースシリーズでの『ヴァン・ヘルシング』は、さらにいくつかの設定変更が行われることになるでしょう。

各モンスター、特に宿敵となる「魔人ドラキュラ」との関わりに要注目ですね!

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続いてダーク・ユニバースでは、1941年のホラー映画『狼男』がリブートされる予定。

オリジナル版の映画は、『フランケンシュタインと狼男』などの映画でフランケンシュタインシリーズとクロスオーバーしていますね。

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ダークユニバースでの『狼男』がどんな映画になるのか、楽しみですね!

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続いてダーク・ユニバースでは、1931年のホラー映画『フランケンシュタイン』がリブートされる予定。

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どのようなストーリー展開になるかは分かりませんが、めちゃくちゃ怖くてめちゃくちゃかっこいい映画にしてほしいですね!

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続いてダーク・ユニバースでは、1931年のホラー映画『魔人ドラキュラ』がリブートされる予定。

オリジナル版の映画では、のちに『女ドラキュラ』『ドラキュラとせむし女』などの続編映画が作られています。

ダークユニバースでも、ドラキュラ関連のスピンオフ映画がたくさん作られそうですね。

ドラキュラの宿敵であるヴァン・ヘルシングが登場する『ヴァン・ヘルシング』もリブートされる予定なので、ドラキュラ映画(ヴァンパイア映画)はかなり盛り上がるかもしれません。

ちなみに「ヴァンパイア映画」でとくに人気のシリーズは『トワイライト』や『アンダーワールド』です。どちらも最新のおもしろい映画なので、ぜひご覧くださいね!

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続いてダーク・ユニバースでは、1925年のホラー映画『オペラの怪人』がリブートされる予定。

オリジナル版の映画は、小説『オペラ座の怪人』を原作としてその後何度もリメイクされていますが、怪人エリックの年齢や設定もコロコロ変わっています。

ダークユニバースでは、怪人エリックを誰が演じるのか、どんな設定になるのか。他のモンスター映画とどう絡むのか。楽しみすぎる!

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続いてダーク・ユニバースでは、1923年の映画『ノートルダムのせむし男』がリブートされる予定。

過去ユニバース・ピクチャーズは、「せむし男」というモンスターをテーマに何作品もの映画を制作してきました。

そもそも「せむし」という言葉は現代ではもうあまり使われなくなっています。簡単に解説すると、せむしとは「背骨が湾曲し、背が後方に盛りあがっている状態」のこと。

「せむし男」は名前だけでもインパクトがありますが、ビジュアル的にも目立ちやすいので、映画化には期待大。

ちなみに『ノートルダムのせむし男』の原作は、小説『ノートルダム・ド・パリ』です。邦題の名前とは全然ちがいますね。

新しい『ノートルダムのせむし男』はどんな映画になるんでしょう。想像できませんが、期待したいですね……!

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